ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันเสาร์ที่ 25 มกราคม 2025 เวลา 20:06:14

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  ...(ขออนุญาตปิดกระทู้) ....แดงแก้ว...!!!
0 สมาชิก และ 210 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: 1 ... 59 60 61 62 [63] 64 65 66 67 ... 1775 ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: ...(ขออนุญาตปิดกระทู้) ....แดงแก้ว...!!!  (อ่าน 2987783 ครั้ง)
blue dragon
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,067



« ตอบ #1488 เมื่อ: วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 10:23:57 »


แดงแก้วผู้นำแห่งเทรนด์ขอบขาว

 ...เหตุผลสองข้อ...ที่ทำให้ผมชอบขอบขาวแบบถอนตัวไม่ขึ้น...มีสองข้อ!!!...(เท่าที่ค้นคว้ามา...!!!)
 1. ยางขอบขาว(ไม่ใช่แผ่นขอบขาว ที่แปะติดแก้มยางนะครับ)...เริ่มมีใช้ในรถหรูๆของอังกฤษและอเมริกา ซึ่งเป็นรถขนาดใหญ่...!!! มากว่า 50 ปีแล้ว...!!! และนิยมอย่างมาก ในยุค'50>>>'70...จากนั้น ยุค'80 ความนิยมเริ่มน้อยลง...เพราะการเปลี่ยนแปลงคอนเซปต์การออกแบบรถยนต์ ที่เน้นการออกแบบ แบบรถยุคใหม่,สมรรถนะและความแรง...!!! บวกกับเริ่มมีล้อแม็กซ์ที่ออกแบบให้ทันสมัยและหลากหลายขึ้น!!!... จึงมีบริษัทผลิตล้อแม็กซ์เกิดขึ้นมากมาย ทำให้มีการแข่งขันกันสูง...ยางขอบขาวจึงเริ่มเสื่อมความนิยม กลายเป็นของกลุ่มคนเล่นหรือสะสมรถคลาสสิคโดยเฉพาะ...รวมไปถึงขนาดยางที่โตเกินกว่ารถขนาดเล็ก>>กลางจะใส่ได้... จริงๆบางร้าน ก็มีขาย... ผมเคยโทรฯไปถามว่าขอบขาวขอบ 14" ขนาดยางเท่าไหร่???... คำตอบคือ 195 75 R14...ซึ่งใส่ 405 ไม่ได้ ติดซุ้ม...!!! บางครั้ง เราจะสังเกตุเห็นรถ SUV เช่น CRV,รถตู้ ...หรือแม้กระทั่ง รถปิคอัพ ใส่บ้างประปราย...เพราะซุ้มล้อที่โตกว่า จึงใส่ได้...!!!    ...โปรเจคขอบขาวของผมจึงเริ่มขึ้น ผมคิดอย่างเดียวว่า ทำไงดี???... เพื่อให้แดงแก้วผมมีขอบขาว(ผมเชื่อส่วนตัวมาตลอดว่า...น่าจะมีคันเดียวที่ทาขอบขาว...!!!) ...ทดลองครับ!!!...ผมซื้อสีแทบทุกประเภท(ยกเว้นสีน้ำ สีโปสเตอร์ สีไม้ สีฝุ่น สีเทียน 555555555555555555+++)...แม้กระทั่งน้ำยาลบคำผิด ผมก็ยังทา(วันเดียว ร่วงเป็นรังแคเลย 555)...แต่ผม...ไม่ยอมแพ้...!!! คิดอย่างเดียว "กรูต้องทำให้ได้!!!...และก็ได้จนได้...!!! ความสุขและความมั่นใจ ในการตกแต่งแดงแก้วจึงมีมากขึ้น และหยุดผมไม่อยู่แล้วครับ!!!...555555555555555555
 2. ผมไม่มีปัจจัย ในการที่จะซื้อล้อแม็กซ์พร้อมยางในคราวเดียว(ขี้เหนียวด้วย 555...!!!) และลายแม็กซ์ไม่ค่อยเข้าตาผม(ความคิดส่วนต้วนะครับ!!!...)
          ...และ ขอบคุณ ...ที่ให้แดงแก้วเป็นผู้นำเทรนด์ขอบขาว...!!! แต่ผมขอไม่รับความเป็นผู้นำเทรนด์...เพราะคิดว่า อาจจะมีหลายท่านคิดอยากทำขอบขาวก่อนผม...ก็ได้ครับ!!!...                                     ขอบคุณครับ!!!...

บังอาจถาม 555 ล้อหลังสูงกว่านี่ เอาไว้บรรทุกสาวๆเหรอครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
พญาขาว505
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 854



« ตอบ #1489 เมื่อ: วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 10:33:23 »


แดงแก้วฮาเฮ....ชื่อนี้เพราะดีนะครับ หวังว่าแดงแก้วคงไม่เกเรอีก....
รูปสุดท้ายแดงแก้วถ่ายแถวไหนอ่ะ....อย่างกะเหมืองนอก...อิอิ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
jamesdrum
Cowboy from Hell
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 5,802



« ตอบ #1490 เมื่อ: วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 10:33:55 »


แดงแก้วผู้นำแห่งเทรนด์ขอบขาว

 ...เหตุผลสองข้อ...ที่ทำให้ผมชอบขอบขาวแบบถอนตัวไม่ขึ้น...มีสองข้อ!!!...(เท่าที่ค้นคว้ามา...!!!)
 1. ยางขอบขาว(ไม่ใช่แผ่นขอบขาว ที่แปะติดแก้มยางนะครับ)...เริ่มมีใช้ในรถหรูๆของอังกฤษและอเมริกา ซึ่งเป็นรถขนาดใหญ่...!!! มากว่า 50 ปีแล้ว...!!! และนิยมอย่างมาก ในยุค'50>>>'70...จากนั้น ยุค'80 ความนิยมเริ่มน้อยลง...เพราะการเปลี่ยนแปลงคอนเซปต์การออกแบบรถยนต์ ที่เน้นการออกแบบ แบบรถยุคใหม่,สมรรถนะและความแรง...!!! บวกกับเริ่มมีล้อแม็กซ์ที่ออกแบบให้ทันสมัยและหลากหลายขึ้น!!!... จึงมีบริษัทผลิตล้อแม็กซ์เกิดขึ้นมากมาย ทำให้มีการแข่งขันกันสูง...ยางขอบขาวจึงเริ่มเสื่อมความนิยม กลายเป็นของกลุ่มคนเล่นหรือสะสมรถคลาสสิคโดยเฉพาะ...รวมไปถึงขนาดยางที่โตเกินกว่ารถขนาดเล็ก>>กลางจะใส่ได้... จริงๆบางร้าน ก็มีขาย... ผมเคยโทรฯไปถามว่าขอบขาวขอบ 14" ขนาดยางเท่าไหร่???... คำตอบคือ 195 75 R14...ซึ่งใส่ 405 ไม่ได้ ติดซุ้ม...!!! บางครั้ง เราจะสังเกตุเห็นรถ SUV เช่น CRV,รถตู้ ...หรือแม้กระทั่ง รถปิคอัพ ใส่บ้างประปราย...เพราะซุ้มล้อที่โตกว่า จึงใส่ได้...!!!    ...โปรเจคขอบขาวของผมจึงเริ่มขึ้น ผมคิดอย่างเดียวว่า ทำไงดี???... เพื่อให้แดงแก้วผมมีขอบขาว(ผมเชื่อส่วนตัวมาตลอดว่า...น่าจะมีคันเดียวที่ทาขอบขาว...!!!) ...ทดลองครับ!!!...ผมซื้อสีแทบทุกประเภท(ยกเว้นสีน้ำ สีโปสเตอร์ สีไม้ สีฝุ่น สีเทียน 555555555555555555+++)...แม้กระทั่งน้ำยาลบคำผิด ผมก็ยังทา(วันเดียว ร่วงเป็นรังแคเลย 555)...แต่ผม...ไม่ยอมแพ้...!!! คิดอย่างเดียว "กรูต้องทำให้ได้!!!...และก็ได้จนได้...!!! ความสุขและความมั่นใจ ในการตกแต่งแดงแก้วจึงมีมากขึ้น และหยุดผมไม่อยู่แล้วครับ!!!...555555555555555555
 2. ผมไม่มีปัจจัย ในการที่จะซื้อล้อแม็กซ์พร้อมยางในคราวเดียว(ขี้เหนียวด้วย 555...!!!) และลายแม็กซ์ไม่ค่อยเข้าตาผม(ความคิดส่วนต้วนะครับ!!!...)
          ...และ ขอบคุณ ...ที่ให้แดงแก้วเป็นผู้นำเทรนด์ขอบขาว...!!! แต่ผมขอไม่รับความเป็นผู้นำเทรนด์...เพราะคิดว่า อาจจะมีหลายท่านคิดอยากทำขอบขาวก่อนผม...ก็ได้ครับ!!!...                                     ขอบคุณครับ!!!...

บังอาจถาม 555 ล้อหลังสูงกว่านี่ เอาไว้บรรทุกสาวๆเหรอครับ


 ...ผมอุตส่าห์ ทำหลังให้สูง!!!... ผลคือ...ไม่มีสาวๆเลยครับ...!!! กระปู๋ล้วนๆ!!!... 555555555555555555555555+++ :เครียดดูดบุหรี่:
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

' ' ร ถ ส ว ย . . . ด้ ว ย มื อ เ ร า . . . ' '   ' ' เ เ ด ง เ เ ก้ ว . . . ศิ ล ป ะ ข อ ง ก า ร ใ ช้ ร ถ เ ก่ า . . . ! ! !' '
WAT_7229
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 6,049



« ตอบ #1491 เมื่อ: วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 10:34:32 »


แดงแก้วผู้นำแห่งเทรนด์ขอบขาว

 ...เหตุผลสองข้อ...ที่ทำให้ผมชอบขอบขาวแบบถอนตัวไม่ขึ้น...มีสองข้อ!!!...(เท่าที่ค้นคว้ามา...!!!)
 1. ยางขอบขาว(ไม่ใช่แผ่นขอบขาว ที่แปะติดแก้มยางนะครับ)...เริ่มมีใช้ในรถหรูๆของอังกฤษและอเมริกา ซึ่งเป็นรถขนาดใหญ่...!!! มากว่า 50 ปีแล้ว...!!! และนิยมอย่างมาก ในยุค'50>>>'70...จากนั้น ยุค'80 ความนิยมเริ่มน้อยลง...เพราะการเปลี่ยนแปลงคอนเซปต์การออกแบบรถยนต์ ที่เน้นการออกแบบ แบบรถยุคใหม่,สมรรถนะและความแรง...!!! บวกกับเริ่มมีล้อแม็กซ์ที่ออกแบบให้ทันสมัยและหลากหลายขึ้น!!!... จึงมีบริษัทผลิตล้อแม็กซ์เกิดขึ้นมากมาย ทำให้มีการแข่งขันกันสูง...ยางขอบขาวจึงเริ่มเสื่อมความนิยม กลายเป็นของกลุ่มคนเล่นหรือสะสมรถคลาสสิคโดยเฉพาะ...รวมไปถึงขนาดยางที่โตเกินกว่ารถขนาดเล็ก>>กลางจะใส่ได้... จริงๆบางร้าน ก็มีขาย... ผมเคยโทรฯไปถามว่าขอบขาวขอบ 14" ขนาดยางเท่าไหร่???... คำตอบคือ 195 75 R14...ซึ่งใส่ 405 ไม่ได้ ติดซุ้ม...!!! บางครั้ง เราจะสังเกตุเห็นรถ SUV เช่น CRV,รถตู้ ...หรือแม้กระทั่ง รถปิคอัพ ใส่บ้างประปราย...เพราะซุ้มล้อที่โตกว่า จึงใส่ได้...!!!    ...โปรเจคขอบขาวของผมจึงเริ่มขึ้น ผมคิดอย่างเดียวว่า ทำไงดี???... เพื่อให้แดงแก้วผมมีขอบขาว(ผมเชื่อส่วนตัวมาตลอดว่า...น่าจะมีคันเดียวที่ทาขอบขาว...!!!) ...ทดลองครับ!!!...ผมซื้อสีแทบทุกประเภท(ยกเว้นสีน้ำ สีโปสเตอร์ สีไม้ สีฝุ่น สีเทียน 555555555555555555+++)...แม้กระทั่งน้ำยาลบคำผิด ผมก็ยังทา(วันเดียว ร่วงเป็นรังแคเลย 555)...แต่ผม...ไม่ยอมแพ้...!!! คิดอย่างเดียว "กรูต้องทำให้ได้!!!...และก็ได้จนได้...!!! ความสุขและความมั่นใจ ในการตกแต่งแดงแก้วจึงมีมากขึ้น และหยุดผมไม่อยู่แล้วครับ!!!...555555555555555555
 2. ผมไม่มีปัจจัย ในการที่จะซื้อล้อแม็กซ์พร้อมยางในคราวเดียว(ขี้เหนียวด้วย 555...!!!) และลายแม็กซ์ไม่ค่อยเข้าตาผม(ความคิดส่วนต้วนะครับ!!!...)
          ...และ ขอบคุณ ...ที่ให้แดงแก้วเป็นผู้นำเทรนด์ขอบขาว...!!! แต่ผมขอไม่รับความเป็นผู้นำเทรนด์...เพราะคิดว่า อาจจะมีหลายท่านคิดอยากทำขอบขาวก่อนผม...ก็ได้ครับ!!!...                                     ขอบคุณครับ!!!...


ในยุค50 การออกแบบยางขอบขาว  มันมีเหตุผลของการดีไซน์ให้ลงตัว  น้องเอ๋ย  เจอกันเดี๋ยวบอก
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
WAT_7229
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 6,049



« ตอบ #1492 เมื่อ: วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 10:37:31 »


เอ่า..นึกว่าแถวพัทยาหรือชลบุรีซะอีก..ดันอยู่เมืองนอก..ฉงใฉต้องยกเขาอีหลายบ้านถึงจะโกอินเตอร์ไปฉกถึงเมืองนอกได้...
ฝากไว้ก่อน 405..2 ประตู... :สาบแช่ง: :สาบแช่ง:




ไอ้ประตูหลัง ให้ช่างเชื่อมตาย ก็ 2 ประตูแล้วไง
เป็นโปรเจคที่น่าสนใจนะครับพี่เจษ ว่าแต่เรื่องเข้านั่งเบาะหลังจะแก้ยังไงดีครับ เปลี่ยนประตูให้ยาวขึ้นหรือเปลี่ยนเบาะให้พับได้ หรือจะเปลี่ยนทั้งคู่ดีล่ะครับ :เครียดดูดบุหรี่: :เครียดดูดบุหรี่: :เครียดดูดบุหรี่:

เบาะนั่นแหละ ที่เป็นวิธีที่แก้ไขง่ายสุด แล้ว และเบาะที่ว่านั้น พบได้ใน น้องพีค (เร็วๆนี้) ส่วนเชื่อมประตูนี่อื้มมมมมมมม ขอบาย (เสียดายรถ)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Jad ^_^
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 8,037



« ตอบ #1493 เมื่อ: วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 10:56:24 »


เอ่า..นึกว่าแถวพัทยาหรือชลบุรีซะอีก..ดันอยู่เมืองนอก..ฉงใฉต้องยกเขาอีหลายบ้านถึงจะโกอินเตอร์ไปฉกถึงเมืองนอกได้...
ฝากไว้ก่อน 405..2 ประตู... :สาบแช่ง: :สาบแช่ง:




ไอ้ประตูหลัง ให้ช่างเชื่อมตาย ก็ 2 ประตูแล้วไง
เป็นโปรเจคที่น่าสนใจนะครับพี่เจษ ว่าแต่เรื่องเข้านั่งเบาะหลังจะแก้ยังไงดีครับ เปลี่ยนประตูให้ยาวขึ้นหรือเปลี่ยนเบาะให้พับได้ หรือจะเปลี่ยนทั้งคู่ดีล่ะครับ :เครียดดูดบุหรี่: :เครียดดูดบุหรี่: :เครียดดูดบุหรี่:

ไปยากส์อาราย  ก็ทำ 405 สี่ประตู เปิดประทุนก็หมดเรื่อง แค่ตัดหลังคาออกก็เรียบร้อย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
เจ้าเปิ๊ป
"เปอโยต์ 505 คงคุณค่า คู่เวลา"
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,770



« ตอบ #1494 เมื่อ: วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 11:09:15 »


อีกหน่อยนะครับ


* Escalade.jpg (42.31 KB, 640x463 - ดู 224 ครั้ง.)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
WAT_7229
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 6,049



« ตอบ #1495 เมื่อ: วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 11:15:26 »


อีกหน่อยนะครับ


บอม  ว่างงานเหรอ  เอา รูป405 ทำ 2 ประตูให้ดูหน่อยจิ  น้อง
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
เจ้าเปิ๊ป
"เปอโยต์ 505 คงคุณค่า คู่เวลา"
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,770



« ตอบ #1496 เมื่อ: วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 11:29:08 »


อีกหน่อยนะครับ


บอม  ว่างงานเหรอ  เอา รูป405 ทำ 2 ประตูให้ดูหน่อยจิ  น้อง
ไม่ได้ว่างงานครับพี่ งานเยอะแยะครับ แต่รู้จักแบ่งเวลาครับ อิอิ ต้องขออภัยพี่วัฒน์ด้วยครับ ความสามารถผมมันไม่ถึงครับ ไม่สามารถทำให้ได้จริงๆครับ 405 ทำ 2 ประตูอ่ะครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
เจ้าเปิ๊ป
"เปอโยต์ 505 คงคุณค่า คู่เวลา"
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,770



« ตอบ #1497 เมื่อ: วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 11:52:23 »


อีกคันนะครับ


* Fusion.jpg (31.26 KB, 640x393 - ดู 180 ครั้ง.)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Jad ^_^
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 8,037



« ตอบ #1498 เมื่อ: วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 11:54:33 »


 :อะหา อะหา: บอมทำเป็นแต่ 505 สองประตูคร๊าบ อิอิ  555


* post-5964-1222011205.jpg (95.92 KB, 800x600 - ดู 199 ครั้ง.)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
WAT_7229
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 6,049



« ตอบ #1499 เมื่อ: วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 11:57:55 »


:อะหา อะหา: บอมทำเป็นแต่ 505 สองประตูคร๊าบ อิอิ  555

เราจะตัดทำเปิดประทุนแล้วทำให้ถูกกฏหมายได้อย่างไร หนอใครรู้บ้าง หัวหน้าทนายรู้ป่าว
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
เจ้าเปิ๊ป
"เปอโยต์ 505 คงคุณค่า คู่เวลา"
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,770



« ตอบ #1500 เมื่อ: วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 12:26:15 »


:อะหา อะหา: บอมทำเป็นแต่ 505 สองประตูคร๊าบ อิอิ  555
:อะหา อะหา: บอมทำเป็นแต่ 505 สองประตูคร๊าบ อิอิ  555
สวยลากไส้
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
jamesdrum
Cowboy from Hell
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 5,802



« ตอบ #1501 เมื่อ: วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 12:29:42 »


อีกคันนะครับ


 ...บอม...!!! เคยเห็นมาสด้า...รุ่นการ์ตูนมั๊ย(ส่วนใหญ่สีเหลือง)Huh... พี่อยากได้ว่ะ!!!...เอามายัดขอบ 14"...เขียนขอบขาว!!!...แล้วใส่แร็คบนหลังคา...!!!แล้วหน้าหวานๆอย่างพี่ ...ขับ...แล้วจอดหน้าตลาดนัดแถวบ้านพี่ แล้วพี่ค่อยๆบรรจงเปิดประตู เดินลงมาจากรถ...!!! บอมว่า ชาวบ้านร้านตลาด จามองอะไร???...
 ก. มองรถ
 ข. มองพี่
 ค. เฉยๆ
 ง. ซุบซิบ ซุบซิบ...แล้วบอก"เฮ๊ย!!!...จอดบังหน้าร้านตรู...ไป๊ ไปจอดไกลๆเลย...ไอ้...................55555555555
 ค. ถูกทุกข้อ                          ...555555555555555555555555555555555555555555555555555555+++
                                                             :Pika:ตอบหน่อยน๊า...!!! ฉลองเปลี่ยนชื่อกระทู้ใหม่!!!... Ho Ho
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

' ' ร ถ ส ว ย . . . ด้ ว ย มื อ เ ร า . . . ' '   ' ' เ เ ด ง เ เ ก้ ว . . . ศิ ล ป ะ ข อ ง ก า ร ใ ช้ ร ถ เ ก่ า . . . ! ! !' '
Jad ^_^
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 8,037



« ตอบ #1502 เมื่อ: วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 12:31:58 »


รถยนต์ดัดแปลง
 ภาษีสรรพสามิตรถยนต์ดัดแปลง
การดัดแปลงรถยนต์จากผู้ดัดแปลงที่ไม่ใช่ผู้ประกอบอุตสาหกรรมดัดแปลงรถยนต์

ดัดแปลง หมายถึง การกระทำใดๆต่อรถยนต์กระบะ หรือรถยนต์ที่มีเฉพาะแชสซีส์ และกระจกบังลมหน้าของรถยนต์กระบะให้เป็นรถยนต์นั่ง หรือรถยนต์โดยสารที่มีที่นั่งไม่เกิน10 คน โดยผู้กระทำมิใช่ผู้ประกอบอุตสาหกรรมรถยนต์

ลักษณะของรถยนต์กระบะดัดแปลง
คุณสมบัติของรถยนต์กระบะดัดแปลงที่สำคัญ


1. ต้องดัดแปลงจากรถยนต์กระบะหรือแชส์ซีส์และกระจกบังลมหน้าของรถยนต์กระบะที่มีน้ำหนักไม่น้อยกว่า 1,200 กิโลกรัม น้ำหนักบรรทุกไม่น้อยกว่า 1,000 กิโลกรัม และมีน้ำหนักรวมไม่เกิน 4,000 กิโลกรัม โดยเป็นรุ่นที่จัดจำหน่ายและจดทะเบียนเป็นกระบะตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์เป็นรถยนต์กระบะที่ผลิตในประเทศโดยผู้ประกอบการได้รับอนุญาติจากกระทรวงอุตสาหกรรมและผลิตขึ้นเพื่อเป็นกระบะบรรทุกในการดัดแปลง ทั้งนี้ต้องได้รับการอนุมัติรหัสรุ่นรถยนต์ (Model Code) และแบบแชสซีส์ (Chassis Model) จากกรมสรรพสามิต

2. ในการดัดแปลงต้องใช้วัสดุอุปกรณ์ที่ผลิตในประเทศไทยไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุในการดัดแปลง

3. ไม่มีการตัดหรือต่อหรือเปลี่ยนแปลงระยะห่างระหว่างจุดกึ่งกลางล้อหน้าและหลัง

4. กรณีดัดแปลงเป็นรถยนต์นั่ง 2 ตอนแวนหรือที่คล้ายกัน ต้องมี 7 ที่นั่งขึ้นไป กรณีดัดแปลงเป็นรถยนต์นั่ง 2 ตอนท้ายบรรทุก ต้องมี 5 ที่นั่งขึ้นไป และมีรูปลักษณ์แตกต่างไปจากรถยนต์นั่งที่ผลิตในหรือต่างประเทศ

ผู้มีหน้าที่เสียภาษี คือผู้ดัดแปลง ซึ่งหมายความถึงผู้ที่จ้างหรือจัดให้ผู้อื่นทำการดัดแปลงด้วย
กำหนดเวลาการเสียภาษี ภายในวันที่ 15 ของเดือนถัดจากเดือนที่การดัดแปลงสิ้นสุดลง
สถานที่ชำระภาษี ตามภูมิลำเนาของผู้เสีัยภาษีหรือภูมิลำเนาของสถานที่ทำการดัดแปลงรถยนต์
กรุงเทพมหานคร ณ สำนักงานสรรพสามิตพื้นที่หรือสำนักงานสรรพสามิตพื้นที่สาขา หรือสำนักงานสรรพสามิตกรุงเทพมหานครพื้นที่ 1


มูลค่าที่ใช้เป็นเกณฑ์ในการคำนวณภาษี
ราคาค่าจ้างทำของซึ่งรวมค่าวัสดุอุปกรณ์อยู่ด้วย แต่ต้องไม่ต่ำเกณฑ์ขั้นต่ำ สำหรับค่าใช้จ่ายในการดัดแปลงและค่าวัสดุอุปกรณ์ตามที่อธิบดีกำหนด ดังนี้
ก.ประเภทที่หลังคาทำด้วยเหล็ก

1.  นั่งสองตอนท้ายบรรทุกสองประต(กระบะขนาดเล็ก) ไม่ต่ำกว่า 18,200 บาท
2.  นั่งสองตอนท้ายบรรทุกสองประตู(กระบะทั่วไป) ไม่ต่ำกว่า 27,500 บาท
3.  นั่งสองตอนท้ายบรรทุกสี่ประตู ไม่ต่ำกว่า 30,000 บาท
4.  นั่งสองตอนแวนหรือสองตอนสองแถวสามประตู ไม่ต่ำกว่า 38,500 บาท
5.  นั่งสองตอนแวนหรือสองตอนสองแถวห้าประตู ไม่ต่ำกว่า 50,000 บาท


ข.ประเภทที่หลังคาทำด้วยไฟเบอร์
นั่งสองตอนแวนหรือสองตอนแถวสามประตูไม่ต่ำกว่า 30,000 บาท


อัตราภาษี

รถยนต์กระบะดัดแปลงที่มีความจุกระบอกสูบไม่เกิน 2,000 C.C.และไม่เกิน 220 แรงม้า 30%
รถยนต์กระบะดัดแปลงที่มีความจุกระบอกสูบเกิน 2,500 C.C. และไม่เกิน 220 แรงม้า 35%
รถยนต์กระบะดัดแปลงที่มีความจุกระบอกสูบเกิน 3,000 C.C. และไม่เกิน 220 แรงม้า 40%
รถยนต์กระบะดัดแปลงที่มีความจุกระบอกสูบเกิน 3,000 C.C. หรือเกิน 220 แรงม้า 50%
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
WAT_7229
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 6,049



« ตอบ #1503 เมื่อ: วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 12:38:36 »


รถยนต์ดัดแปลง
 ภาษีสรรพสามิตรถยนต์ดัดแปลง
การดัดแปลงรถยนต์จากผู้ดัดแปลงที่ไม่ใช่ผู้ประกอบอุตสาหกรรมดัดแปลงรถยนต์

ดัดแปลง หมายถึง การกระทำใดๆต่อรถยนต์กระบะ หรือรถยนต์ที่มีเฉพาะแชสซีส์ และกระจกบังลมหน้าของรถยนต์กระบะให้เป็นรถยนต์นั่ง หรือรถยนต์โดยสารที่มีที่นั่งไม่เกิน10 คน โดยผู้กระทำมิใช่ผู้ประกอบอุตสาหกรรมรถยนต์

ลักษณะของรถยนต์กระบะดัดแปลง
คุณสมบัติของรถยนต์กระบะดัดแปลงที่สำคัญ


1. ต้องดัดแปลงจากรถยนต์กระบะหรือแชส์ซีส์และกระจกบังลมหน้าของรถยนต์กระบะที่มีน้ำหนักไม่น้อยกว่า 1,200 กิโลกรัม น้ำหนักบรรทุกไม่น้อยกว่า 1,000 กิโลกรัม และมีน้ำหนักรวมไม่เกิน 4,000 กิโลกรัม โดยเป็นรุ่นที่จัดจำหน่ายและจดทะเบียนเป็นกระบะตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์เป็นรถยนต์กระบะที่ผลิตในประเทศโดยผู้ประกอบการได้รับอนุญาติจากกระทรวงอุตสาหกรรมและผลิตขึ้นเพื่อเป็นกระบะบรรทุกในการดัดแปลง ทั้งนี้ต้องได้รับการอนุมัติรหัสรุ่นรถยนต์ (Model Code) และแบบแชสซีส์ (Chassis Model) จากกรมสรรพสามิต

2. ในการดัดแปลงต้องใช้วัสดุอุปกรณ์ที่ผลิตในประเทศไทยไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุในการดัดแปลง

3. ไม่มีการตัดหรือต่อหรือเปลี่ยนแปลงระยะห่างระหว่างจุดกึ่งกลางล้อหน้าและหลัง

4. กรณีดัดแปลงเป็นรถยนต์นั่ง 2 ตอนแวนหรือที่คล้ายกัน ต้องมี 7 ที่นั่งขึ้นไป กรณีดัดแปลงเป็นรถยนต์นั่ง 2 ตอนท้ายบรรทุก ต้องมี 5 ที่นั่งขึ้นไป และมีรูปลักษณ์แตกต่างไปจากรถยนต์นั่งที่ผลิตในหรือต่างประเทศ

ผู้มีหน้าที่เสียภาษี คือผู้ดัดแปลง ซึ่งหมายความถึงผู้ที่จ้างหรือจัดให้ผู้อื่นทำการดัดแปลงด้วย
กำหนดเวลาการเสียภาษี ภายในวันที่ 15 ของเดือนถัดจากเดือนที่การดัดแปลงสิ้นสุดลง
สถานที่ชำระภาษี ตามภูมิลำเนาของผู้เสีัยภาษีหรือภูมิลำเนาของสถานที่ทำการดัดแปลงรถยนต์
กรุงเทพมหานคร ณ สำนักงานสรรพสามิตพื้นที่หรือสำนักงานสรรพสามิตพื้นที่สาขา หรือสำนักงานสรรพสามิตกรุงเทพมหานครพื้นที่ 1


มูลค่าที่ใช้เป็นเกณฑ์ในการคำนวณภาษี
ราคาค่าจ้างทำของซึ่งรวมค่าวัสดุอุปกรณ์อยู่ด้วย แต่ต้องไม่ต่ำเกณฑ์ขั้นต่ำ สำหรับค่าใช้จ่ายในการดัดแปลงและค่าวัสดุอุปกรณ์ตามที่อธิบดีกำหนด ดังนี้
ก.ประเภทที่หลังคาทำด้วยเหล็ก

1.  นั่งสองตอนท้ายบรรทุกสองประต(กระบะขนาดเล็ก) ไม่ต่ำกว่า 18,200 บาท
2.  นั่งสองตอนท้ายบรรทุกสองประตู(กระบะทั่วไป) ไม่ต่ำกว่า 27,500 บาท
3.  นั่งสองตอนท้ายบรรทุกสี่ประตู ไม่ต่ำกว่า 30,000 บาท
4.  นั่งสองตอนแวนหรือสองตอนสองแถวสามประตู ไม่ต่ำกว่า 38,500 บาท
5.  นั่งสองตอนแวนหรือสองตอนสองแถวห้าประตู ไม่ต่ำกว่า 50,000 บาท


ข.ประเภทที่หลังคาทำด้วยไฟเบอร์
นั่งสองตอนแวนหรือสองตอนแถวสามประตูไม่ต่ำกว่า 30,000 บาท


อัตราภาษี

รถยนต์กระบะดัดแปลงที่มีความจุกระบอกสูบไม่เกิน 2,000 C.C.และไม่เกิน 220 แรงม้า 30%
รถยนต์กระบะดัดแปลงที่มีความจุกระบอกสูบเกิน 2,500 C.C. และไม่เกิน 220 แรงม้า 35%
รถยนต์กระบะดัดแปลงที่มีความจุกระบอกสูบเกิน 3,000 C.C. และไม่เกิน 220 แรงม้า 40%
รถยนต์กระบะดัดแปลงที่มีความจุกระบอกสูบเกิน 3,000 C.C. หรือเกิน 220 แรงม้า 50%


ไม่เห็นบอกว่า ดัดแปลงรถเก๋งมีหลังคา แล้วเอาหลังคาออก  มันต้องมีวิศวะ เซ็นต์รับรองด้วย นิ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Jad ^_^
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 8,037



« ตอบ #1504 เมื่อ: วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 12:48:19 »


ป๋าวัฒน์จ้างเค้าดีกว่า...อิอิ
มีคนรับทำด้วย อยากรู้ถูกต้องตามกฏหมายหรือเปล่า ต้องลองโทรไปดูครับ


?GT GARAGE?แปลงโฉมรถยนต์ งานฝีมือคันเดียวในโลก


   การ ดัดแปลง หรือเปลี่ยนโฉมรถยนต์ เป็นการทำงานต้องอาศัยฝีมือซึ่งคนไทยเราสามารถทำได้ดีไม่แพ้ชาติใดในโลก สำหรับความต้องการดัดแปลงรถยนต์ เกิดขึ้นเฉพาะกลุ่มไม่ได้แพร่หลายมากนัก ซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นกลุ่มวัยรุ่นที่ต้องการความโดดเด่น และเป็นเป้าสายตาของผู้คนที่ผ่านไปมา เพราะรถยนต์ที่ผ่านการดัดแปลงจะแปลกแตกต่างไม่เหมือนใคร เรียกได้ว่ามีคันเดียวบนท้องถนนก็ว่าได้
       


       สำหรับร้านที่ให้บริการด้านการดัดแปลงรถยนต์เมืองไทย มีไม่กี่แห่ง และที่นักแต่งรถทั้งหลายรู้จักกันดี ก็ต้องเป็นที่ "GT GARAGE BODY PART&CAR PAINT" ของ นายวรวุฒิ วงษ์สวัสดิ์ รับแปลงโฉมหน้ารถยนต์ทุกแบบตามที่ลูกค้าต้องการ เพียงแค่มีแบบมาให้ ร้านแห่งนี้ สามารถเนรมิตรถยนต์ของคุณให้เป็นไปตามที่ต้องการได้ ด้วยขั้นตอนการผลิตที่เป็นงานฝีมือล้วน โดยอาศัยฝีมือช่างที่ผ่านการฝึกมาอย่างดี จากเจ้าของร้าน



TOYOTA ในรูปโฉมที่ดัดแปลงเป็นรถแข่ง
       นายวรวุฒิ เล่าถึงที่มาของ GT GARAGE ว่า เกิดขึ้นมาได้ประมาณ 5ปี จุดเริ่มต้นมาจากความพลิกผันของตัวเอง ที่แต่เดิมทำงานด้านการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ประเภทไฟเบอร์กลาส ส่งขายให้กับร้านเอเย่นต์และบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ทั่วไป แต่ต่อมาเกิดปัญหาเพราะมีผู้หันมาผลิตมากขึ้น เกิดการตัดราคากันเอง มีการใช้ไฟเบอร์กลาสที่คุณภาพไม่ดี ราคาถูก ทำให้คนทั่วไปรู้สึกว่าถ้าเป็นงานไฟเบอร์กลาสจะต้องเป็นงานคุณภาพต่ำ ราคาถูก
       

       ทั้งที่แท้จริงแล้วงานไฟเบอร์กลาสมีทั้งงานคุณภาพดีและคุณภาพต่ำ โดยที่ผ่านมาเราเลือกผลิตแต่งานไฟเบอร์กลาสคุณภาพดีเท่านั้น ทำให้ไม่สามารถลงไปแข่งในเรื่องของราคาได้ ราคาจึงสูงกว่าในท้องตลาด ลูกค้ารู้สึกว่าสินค้าของเรามีราคาแพงหันไปซื้อรายอื่นที่มีราคาถูกกว่า หลังจากนั้น จึงตัดสินใจเลิกผลิต และหันมาทำงานด้าน Custom made เป็นการทำงานตามแบบที่ลูกค้าสั่ง มีแบบเดียวคันเดียวในโลก ซึ่งมั่นใจว่าปัจจุบันมีร้านที่เปิดให้บริการในลักษณะดังกล่าวในเมืองไทย เพียงไม่กี่แห่ง เพราะเป็นงานที่ทำยาก และต้องใช้ช่างที่มีฝีมือ



นายวรวุฒิ วงษ์สวัสดิ์ เจ้าของ GT GARACE
       ลักษณะงานของ GT GARAGE เป็นการดัดแปลงเปลี่ยนโฉมหน้ารถยนต์ใหม่ เหมือนกับการสร้างรถยนต์ใหม่ทั้งคัน ซึ่งร้านไฟเบอร์ทั่วไปยังไม่สามารถทำได้ รถยนต์ที่เข้ามารับบริการมีทั้งรถเก่า และรถใหม่ ในสัดส่วนที่ใกล้เคียงกัน โดยมีแบบที่ต้องการเปลี่ยนโฉมหน้ารถใหม่ทั้งคัน และแบบที่เข้ามาทำเพียงบางส่วน อย่างเช่น มาเปลี่ยนประตูเป็นไฟเบอร์กลาสเพื่อให้รถมีน้ำหนักเบาลง เพื่อจะได้วิ่งเร็วขึ้น และสิ้นเปลืองน้ำมันน้อยลง
 

     
       หรือ การเปลี่ยนรถยนต์ 4 ประตูมาเป็นรถสปอร์ต 2 ประตู หรือ การนำรถมาดัดแปลงเป็นรถเปิดประทุน และที่นิยมกันมากคือ การนำรถมาติดเพดานซันรูฟ แต่สิ่งที่ลูกค้าจะได้จากการเข้ามารับบริการที่ร้านแห่งนี้ คือ การได้รถคันใหม่ที่ไม่เหมือนใครมีเพียงคันเดียวในโลก

BMW อีกหนึ่งยี่ห้อที่นิยมนำมาแปลงโฉม
       กลุ่มลูกค้าส่วนใหญ่จะเป็นวัยรุ่น หรือ วัยเริ่มทำงานใหม่ๆ กลุ่มคนที่รักและชอบการแต่งรถในแบบที่แตกต่างและไม่เหมือนใคร นอก จากนี้ กลุ่มที่เข้ามาใช้บริการหลักๆ อีกกลุ่มหนึ่ง เป็นกลุ่มนักแข่งรถทั้งหลาย เนื่องจากการดัดแปลงรถจะช่วยให้รถวิ่งได้เร็วและทำเวลาได้ดีขึ้น ซึ่งในส่วนของเครื่องยนต์มีร้านแนะนำที่ทำงานร่วมกันไว้บริการลูกค้าด้วย ซึ่งจะทำงานเป็นทีมอะไรที่ทางร้านไม่ได้ผลิตจะใช้บริการร้านที่อยู่ในทีม

โชว์เครื่องยนต์ที่ถูกปรับแต่งรับกับรูปแบบใหม่ของรถ
       ส่วนรถยนต์ที่นิยมนำมาดัดแปลง ได้แก่ นิสสัน บีเอ็มดับบลิว โตโยต้า มิตซูบิชิ รูปแบบของรถที่ลูกค้าต้องการให้ทำส่วนใหญ่จะเป็นแบบมาจากหนังสือ จากประเทศญี่ปุ่น ราคา ขึ้นอยู่กับแบบ โดยราคาเริ่มต้นที่ 8,000 บาท จนถึงสูงสุด หลักแสนบาท ราคาเฉลี่ยแบบทำทั้งคันอยู่ที่ประมาณ 60,000 บาท ถึง 70,000 บาท ส่วนราคาหลังคาซันรูฟที่นิยมทำกันอยู่ในหลักพันบาท

ท้ายรถที่ถูกแปลงโฉมแล้ว
       ในส่วนของงานก็อปปี้ ปัจจุบันก็ยังมีทำอยู่บ้าง ถ้าลูกค้าต้องการ แต่จะไม่ค่อยรับงานก็อปปี้มากนัก เพราะต้องการสร้างงานที่เป็นงานออกแบบใหม่ขึ้นมามากกว่า และติดแบรนด์ของ GT GARAGE การที่กล้าติดแบรนด์ เพราะเรามั่นใจและเชื่อมั่นในมาตรฐานการผลิตของเราว่าได้มาตรฐานเดียวกับการ ผลิตที่ประเทศญี่ปุ่น และการติดแบรนด์เป็นการปูพื้นฐานการตลาดแบบยังยืนในอนาคต

เบาะที่ทางร้านออกแบบให้เข้ากับตัวรถ
       "สำหรับลูกค้าของ GT GARAGE เกือบ 100% มาจากการบอกกันแบบปากต่อปาก และบางส่วนเป็นลูกค้าประจำกัน ซึ่งอาศัยว่าผมอยู่ในวงการรถแข่งทำให้รู้จักกลุ่มลูกค้าที่เป็นกลุ่มที่ชื่น ชอบการแต่งรถในสไตล์ของดังกล่าว แม้ว่าน้ำมันจะมีราคาแพง แต่กลุ่มที่ชื่นชอบการดัดแปลงหรือแต่งรถก็ไม่ได้ลดน้อยลงไปแต่อย่างใด เพราะรถที่นำมาแปลงโฉมในสไตล์รถแข่ง ไม่สามารถนำไปติดแก๊สได้เหมือนกับรถทั่วไป อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันมากกว่าปกติ"
       
       สนใจโทร.08-6552-5155

แหล่งที่มาจาก ผู้จัดการออนไลน์
 
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
jamesdrum
Cowboy from Hell
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 5,802



« ตอบ #1505 เมื่อ: วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 12:54:31 »


ป๋าวัฒน์จ้างเขาดีกว่า...อิอิ
มีคนรับทำด้วย อยากรู้ถูกต้องตามกฏหมายหรือเปล่า ต้องลองโทรไปดูครับ


?GT GARAGE?แปลงโฉมรถยนต์ งานฝีมือคันเดียวในโลก


   การ ดัดแปลง หรือเปลี่ยนโฉมรถยนต์ เป็นการทำงานต้องอาศัยฝีมือซึ่งคนไทยเราสามารถทำได้ดีไม่แพ้ชาติใดในโลก สำหรับความต้องการดัดแปลงรถยนต์ เกิดขึ้นเฉพาะกลุ่มไม่ได้แพร่หลายมากนัก ซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นกลุ่มวัยรุ่นที่ต้องการความโดดเด่น และเป็นเป้าสายตาของผู้คนที่ผ่านไปมา เพราะรถยนต์ที่ผ่านการดัดแปลงจะแปลกแตกต่างไม่เหมือนใคร เรียกได้ว่ามีคันเดียวบนท้องถนนก็ว่าได้
       


       สำหรับร้านที่ให้บริการด้านการดัดแปลงรถยนต์เมืองไทย มีไม่กี่แห่ง และที่นักแต่งรถทั้งหลายรู้จักกันดี ก็ต้องเป็นที่ "GT GARAGE BODY PART&CAR PAINT" ของ นายวรวุฒิ วงษ์สวัสดิ์ รับแปลงโฉมหน้ารถยนต์ทุกแบบตามที่ลูกค้าต้องการ เพียงแค่มีแบบมาให้ ร้านแห่งนี้ สามารถเนรมิตรถยนต์ของคุณให้เป็นไปตามที่ต้องการได้ ด้วยขั้นตอนการผลิตที่เป็นงานฝีมือล้วน โดยอาศัยฝีมือช่างที่ผ่านการฝึกมาอย่างดี จากเจ้าของร้าน



TOYOTA ในรูปโฉมที่ดัดแปลงเป็นรถแข่ง
       นายวรวุฒิ เล่าถึงที่มาของ GT GARAGE ว่า เกิดขึ้นมาได้ประมาณ 5ปี จุดเริ่มต้นมาจากความพลิกผันของตัวเอง ที่แต่เดิมทำงานด้านการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ประเภทไฟเบอร์กลาส ส่งขายให้กับร้านเอเย่นต์และบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ทั่วไป แต่ต่อมาเกิดปัญหาเพราะมีผู้หันมาผลิตมากขึ้น เกิดการตัดราคากันเอง มีการใช้ไฟเบอร์กลาสที่คุณภาพไม่ดี ราคาถูก ทำให้คนทั่วไปรู้สึกว่าถ้าเป็นงานไฟเบอร์กลาสจะต้องเป็นงานคุณภาพต่ำ ราคาถูก
       

       ทั้งที่แท้จริงแล้วงานไฟเบอร์กลาสมีทั้งงานคุณภาพดีและคุณภาพต่ำ โดยที่ผ่านมาเราเลือกผลิตแต่งานไฟเบอร์กลาสคุณภาพดีเท่านั้น ทำให้ไม่สามารถลงไปแข่งในเรื่องของราคาได้ ราคาจึงสูงกว่าในท้องตลาด ลูกค้ารู้สึกว่าสินค้าของเรามีราคาแพงหันไปซื้อรายอื่นที่มีราคาถูกกว่า หลังจากนั้น จึงตัดสินใจเลิกผลิต และหันมาทำงานด้าน Custom made เป็นการทำงานตามแบบที่ลูกค้าสั่ง มีแบบเดียวคันเดียวในโลก ซึ่งมั่นใจว่าปัจจุบันมีร้านที่เปิดให้บริการในลักษณะดังกล่าวในเมืองไทย เพียงไม่กี่แห่ง เพราะเป็นงานที่ทำยาก และต้องใช้ช่างที่มีฝีมือ



นายวรวุฒิ วงษ์สวัสดิ์ เจ้าของ GT GARACE
       ลักษณะงานของ GT GARAGE เป็นการดัดแปลงเปลี่ยนโฉมหน้ารถยนต์ใหม่ เหมือนกับการสร้างรถยนต์ใหม่ทั้งคัน ซึ่งร้านไฟเบอร์ทั่วไปยังไม่สามารถทำได้ รถยนต์ที่เข้ามารับบริการมีทั้งรถเก่า และรถใหม่ ในสัดส่วนที่ใกล้เคียงกัน โดยมีแบบที่ต้องการเปลี่ยนโฉมหน้ารถใหม่ทั้งคัน และแบบที่เข้ามาทำเพียงบางส่วน อย่างเช่น มาเปลี่ยนประตูเป็นไฟเบอร์กลาสเพื่อให้รถมีน้ำหนักเบาลง เพื่อจะได้วิ่งเร็วขึ้น และสิ้นเปลืองน้ำมันน้อยลง
 

     
       หรือ การเปลี่ยนรถยนต์ 4 ประตูมาเป็นรถสปอร์ต 2 ประตู หรือ การนำรถมาดัดแปลงเป็นรถเปิดประทุน และที่นิยมกันมากคือ การนำรถมาติดเพดานซันรูฟ แต่สิ่งที่ลูกค้าจะได้จากการเข้ามารับบริการที่ร้านแห่งนี้ คือ การได้รถคันใหม่ที่ไม่เหมือนใครมีเพียงคันเดียวในโลก

BMW อีกหนึ่งยี่ห้อที่นิยมนำมาแปลงโฉม
       กลุ่มลูกค้าส่วนใหญ่จะเป็นวัยรุ่น หรือ วัยเริ่มทำงานใหม่ๆ กลุ่มคนที่รักและชอบการแต่งรถในแบบที่แตกต่างและไม่เหมือนใคร นอก จากนี้ กลุ่มที่เข้ามาใช้บริการหลักๆ อีกกลุ่มหนึ่ง เป็นกลุ่มนักแข่งรถทั้งหลาย เนื่องจากการดัดแปลงรถจะช่วยให้รถวิ่งได้เร็วและทำเวลาได้ดีขึ้น ซึ่งในส่วนของเครื่องยนต์มีร้านแนะนำที่ทำงานร่วมกันไว้บริการลูกค้าด้วย ซึ่งจะทำงานเป็นทีมอะไรที่ทางร้านไม่ได้ผลิตจะใช้บริการร้านที่อยู่ในทีม

โชว์เครื่องยนต์ที่ถูกปรับแต่งรับกับรูปแบบใหม่ของรถ
       ส่วนรถยนต์ที่นิยมนำมาดัดแปลง ได้แก่ นิสสัน บีเอ็มดับบลิว โตโยต้า มิตซูบิชิ รูปแบบของรถที่ลูกค้าต้องการให้ทำส่วนใหญ่จะเป็นแบบมาจากหนังสือ จากประเทศญี่ปุ่น ราคา ขึ้นอยู่กับแบบ โดยราคาเริ่มต้นที่ 8,000 บาท จนถึงสูงสุด หลักแสนบาท ราคาเฉลี่ยแบบทำทั้งคันอยู่ที่ประมาณ 60,000 บาท ถึง 70,000 บาท ส่วนราคาหลังคาซันรูฟที่นิยมทำกันอยู่ในหลักพันบาท

ท้ายรถที่ถูกแปลงโฉมแล้ว
       ในส่วนของงานก็อปปี้ ปัจจุบันก็ยังมีทำอยู่บ้าง ถ้าลูกค้าต้องการ แต่จะไม่ค่อยรับงานก็อปปี้มากนัก เพราะต้องการสร้างงานที่เป็นงานออกแบบใหม่ขึ้นมามากกว่า และติดแบรนด์ของ GT GARAGE การที่กล้าติดแบรนด์ เพราะเรามั่นใจและเชื่อมั่นในมาตรฐานการผลิตของเราว่าได้มาตรฐานเดียวกับการ ผลิตที่ประเทศญี่ปุ่น และการติดแบรนด์เป็นการปูพื้นฐานการตลาดแบบยังยืนในอนาคต

เบาะที่ทางร้านออกแบบให้เข้ากับตัวรถ
       "สำหรับลูกค้าของ GT GARAGE เกือบ 100% มาจากการบอกกันแบบปากต่อปาก และบางส่วนเป็นลูกค้าประจำกัน ซึ่งอาศัยว่าผมอยู่ในวงการรถแข่งทำให้รู้จักกลุ่มลูกค้าที่เป็นกลุ่มที่ชื่น ชอบการแต่งรถในสไตล์ของดังกล่าว แม้ว่าน้ำมันจะมีราคาแพง แต่กลุ่มที่ชื่นชอบการดัดแปลงหรือแต่งรถก็ไม่ได้ลดน้อยลงไปแต่อย่างใด เพราะรถที่นำมาแปลงโฉมในสไตล์รถแข่ง ไม่สามารถนำไปติดแก๊สได้เหมือนกับรถทั่วไป อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันมากกว่าปกติ"
       
       สนใจโทร.08-6552-5155

แหล่งที่มาจาก ผู้จัดการออนไลน์
 



 ...เอาแล้ววววววววววววววววววว สองเซียนสิงห์(หญิงรึ่ม!!!...) คิดการใหญ่แล้ว...!!! ...มี'ไรให้น้องช่วย บอกน๊า...!!!(พี่เจษกะพี่วัฒน์คงคิดในใจ"ช่วย...ช่วยอยู่เฉยๆเถอะ...ไอ้..................555555555555555555555555555555555+++)" Ho Ho :พักสบาย:
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

' ' ร ถ ส ว ย . . . ด้ ว ย มื อ เ ร า . . . ' '   ' ' เ เ ด ง เ เ ก้ ว . . . ศิ ล ป ะ ข อ ง ก า ร ใ ช้ ร ถ เ ก่ า . . . ! ! !' '
jamesdrum
Cowboy from Hell
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 5,802



« ตอบ #1506 เมื่อ: วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 13:04:43 »


อีกคันนะครับ


 ...บอม...!!! เคยเห็นมาสด้า...รุ่นการ์ตูนมั๊ย(ส่วนใหญ่สีเหลือง)Huh... พี่อยากได้ว่ะ!!!...เอามายัดขอบ 14"...เขียนขอบขาว!!!...แล้วใส่แร็คบนหลังคา...!!!แล้วหน้าหวานๆอย่างพี่ ...ขับ...แล้วจอดหน้าตลาดนัดแถวบ้านพี่ แล้วพี่ค่อยๆบรรจงเปิดประตู เดินลงมาจากรถ...!!! บอมว่า ชาวบ้านร้านตลาด จามองอะไร???...
 ก. มองรถ
 ข. มองพี่
 ค. เฉยๆ
 ง. ซุบซิบ ซุบซิบ...แล้วบอก"เฮ๊ย!!!...จอดบังหน้าร้านตรู...ไป๊ ไปจอดไกลๆเลย...ไอ้...................55555555555
 ค. ถูกทุกข้อ                          ...555555555555555555555555555555555555555555555555555555+++
                                                             :Pika:ตอบหน่อยน๊า...!!! ฉลองเปลี่ยนชื่อกระทู้ใหม่!!!... Ho Ho



 ...จบที่ไหนว่ะ...!!! พี่เนี่ยะ!!!... ก ข ค ง...มานต้อง ฉ.ฉิ่งๆๆๆๆๆๆๆ นี่หว่า...5555555555555555555555555+++ :นอนตายดีกว่า:
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

' ' ร ถ ส ว ย . . . ด้ ว ย มื อ เ ร า . . . ' '   ' ' เ เ ด ง เ เ ก้ ว . . . ศิ ล ป ะ ข อ ง ก า ร ใ ช้ ร ถ เ ก่ า . . . ! ! !' '
jamesdrum
Cowboy from Hell
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 5,802



« ตอบ #1507 เมื่อ: วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 13:08:35 »


อีกคันนะครับ


 ...บอม...!!! เคยเห็นมาสด้า...รุ่นการ์ตูนมั๊ย(ส่วนใหญ่สีเหลือง)Huh... พี่อยากได้ว่ะ!!!...เอามายัดขอบ 14"...เขียนขอบขาว!!!...แล้วใส่แร็คบนหลังคา...!!!แล้วหน้าหวานๆอย่างพี่ ...ขับ...แล้วจอดหน้าตลาดนัดแถวบ้านพี่ แล้วพี่ค่อยๆบรรจงเปิดประตู เดินลงมาจากรถ...!!! บอมว่า ชาวบ้านร้านตลาด จามองอะไร???...
 ก. มองรถ
 ข. มองพี่
 ค. เฉยๆ
 ง. ซุบซิบ ซุบซิบ...แล้วบอก"เฮ๊ย!!!...จอดบังหน้าร้านตรู...ไป๊ ไปจอดไกลๆเลย...ไอ้...................55555555555
 ค. ถูกทุกข้อ                          ...555555555555555555555555555555555555555555555555555555+++
                                                             :Pika:ตอบหน่อยน๊า...!!! ฉลองเปลี่ยนชื่อกระทู้ใหม่!!!... Ho Ho



 ...จบที่ไหนว่ะ...!!! พี่เนี่ยะ!!!... ก ข ค ง...มานต้อง ฉ.ฉิ่งๆๆๆๆๆๆๆ นี่หว่า...5555555555555555555555555+++ :นอนตายดีกว่า:



 ...ชิ....หายแล้วววว จอจานโว๊ยยยยย...ไอ้....................................... โหไม่นะ................. :นอนตายดีกว่า:
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

' ' ร ถ ส ว ย . . . ด้ ว ย มื อ เ ร า . . . ' '   ' ' เ เ ด ง เ เ ก้ ว . . . ศิ ล ป ะ ข อ ง ก า ร ใ ช้ ร ถ เ ก่ า . . . ! ! !' '
คารมเป็น'ต่อ'
'ตัวต่อ'เป็นสัตว์ล่าเนื้อ 'เป็นต่อ'ชอบล่อเนื้อ
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,290



« ตอบ #1508 เมื่อ: วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 13:24:58 »


เอ่า..นึกว่าแถวพัทยาหรือชลบุรีซะอีก..ดันอยู่เมืองนอก..ฉงใฉต้องยกเขาอีหลายบ้านถึงจะโกอินเตอร์ไปฉกถึงเมืองนอกได้...
ฝากไว้ก่อน 405..2 ประตู... :สาบแช่ง: :สาบแช่ง:




ไอ้ประตูหลัง ให้ช่างเชื่อมตาย ก็ 2 ประตูแล้วไง
เป็นโปรเจคที่น่าสนใจนะครับพี่เจษ ว่าแต่เรื่องเข้านั่งเบาะหลังจะแก้ยังไงดีครับ เปลี่ยนประตูให้ยาวขึ้นหรือเปลี่ยนเบาะให้พับได้ หรือจะเปลี่ยนทั้งคู่ดีล่ะครับ :เครียดดูดบุหรี่: :เครียดดูดบุหรี่: :เครียดดูดบุหรี่:

เบาะนั่นแหละ ที่เป็นวิธีที่แก้ไขง่ายสุด แล้ว และเบาะที่ว่านั้น พบได้ใน น้องพีค (เร็วๆนี้) ส่วนเชื่อมประตูนี่อื้มมมมมมมม ขอบาย (เสียดายรถ)
เอาเป็นเบาะเดี่ยวเลยดีมั้ยครับพับมาข้างหน้าได้อย่างเดียว แล้วเชื่อมประตูหลัง เปลี่ยนประตูหน้าให้ยาวขึ้น อย่าลืมกระจกมองข้างของแดงแก้ว555
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

คันแรกถอยเปอโยต์แดงมือที่เท่าไรไม่รู้มาใช้ คันต่อไปถ้ามีปัญญาและวาสนาใช้ป้ายแดง จะถูกจะแพงก็จะนั่งแดงเปอโยต์ อิอิ
เกิดมาในราศีสิงห์
ตอนเด็กเรียนโรงเรียนตราสิงห์
โตมาหัดดื่มเบียร์ขวดแรกก็ตราสิงห์
มีรถขี่ทั้งทีก็ต้องตราสิงห์
Jad ^_^
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 8,037



« ตอบ #1509 เมื่อ: วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 13:36:18 »


/quote]


 ...จบที่ไหนว่ะ...!!! พี่เนี่ยะ!!!... ก ข ค ง...มานต้อง ฉ.ฉิ่งๆๆๆๆๆๆๆ นี่หว่า...5555555555555555555555555+++ :นอนตายดีกว่า:
[/quote]

 ...ชิ....หายแล้วววว จอจานโว๊ยยยยย...ไอ้....................................... โหไม่นะ................. :นอนตายดีกว่า:
[/quote]

เห็นตั้งแต่แรกแล้ว นึกว่ามุข ที่ไหนได้  "ร้องเพลงชาติได้หรือเปล่าเราน่ะ"
 ใบแดง :ใบเหลือง: ใบแดง :ใบเหลือง: ใบแดง :ใบเหลือง: ใบแดง :ใบเหลือง: ใบแดง :ใบเหลือง: ใบแดง :ใบเหลือง: ใบแดง
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
คารมเป็น'ต่อ'
'ตัวต่อ'เป็นสัตว์ล่าเนื้อ 'เป็นต่อ'ชอบล่อเนื้อ
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,290



« ตอบ #1510 เมื่อ: วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 13:51:22 »


/quote]


 ...จบที่ไหนว่ะ...!!! พี่เนี่ยะ!!!... ก ข ค ง...มานต้อง ฉ.ฉิ่งๆๆๆๆๆๆๆ นี่หว่า...5555555555555555555555555+++ :นอนตายดีกว่า:

 ...ชิ....หายแล้วววว จอจานโว๊ยยยยย...ไอ้....................................... โหไม่นะ................. :นอนตายดีกว่า:
[/quote]

เห็นตั้งแต่แรกแล้ว นึกว่ามุข ที่ไหนได้  "ร้องเพลงชาติได้หรือเปล่าเราน่ะ"
 ใบแดง :ใบเหลือง: ใบแดง :ใบเหลือง: ใบแดง :ใบเหลือง: ใบแดง :ใบเหลือง: ใบแดง :ใบเหลือง: ใบแดง :ใบเหลือง: ใบแดง
[/quote]ตำรวจ:ไหนลองร้องเพลงลอยกระทงซิ
ชายหนุ่ม1:วังเพ็งเดือสิกสอง_น้ำในคองเต็งตลิ่ง_....
ตำรวจ:พอแล้ว ร้องไม่ชัดแต่ถือว่าใช้ได้ แล้วเจ้าหนุ่มอีกคนล่ะ ร้องเพลงชาติซิ
ชายหนุ่ม2:พั่ว-ลา-ทะ-หลา-ชา-หยี-สะ-หนุ
ตำรวจ:พอแล้วไม่ต้องร้องแล้ว รู้แล้วว่าจะไปไหน
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

คันแรกถอยเปอโยต์แดงมือที่เท่าไรไม่รู้มาใช้ คันต่อไปถ้ามีปัญญาและวาสนาใช้ป้ายแดง จะถูกจะแพงก็จะนั่งแดงเปอโยต์ อิอิ
เกิดมาในราศีสิงห์
ตอนเด็กเรียนโรงเรียนตราสิงห์
โตมาหัดดื่มเบียร์ขวดแรกก็ตราสิงห์
มีรถขี่ทั้งทีก็ต้องตราสิงห์
คารมเป็น'ต่อ'
'ตัวต่อ'เป็นสัตว์ล่าเนื้อ 'เป็นต่อ'ชอบล่อเนื้อ
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,290



« ตอบ #1511 เมื่อ: วันพุธที่ 15 กันยายน 2010 เวลา 14:00:16 »


เอ่า..นึกว่าแถวพัทยาหรือชลบุรีซะอีก..ดันอยู่เมืองนอก..ฉงใฉต้องยกเขาอีหลายบ้านถึงจะโกอินเตอร์ไปฉกถึงเมืองนอกได้...
ฝากไว้ก่อน 405..2 ประตู... :สาบแช่ง: :สาบแช่ง:




ไอ้ประตูหลัง ให้ช่างเชื่อมตาย ก็ 2 ประตูแล้วไง
เป็นโปรเจคที่น่าสนใจนะครับพี่เจษ ว่าแต่เรื่องเข้านั่งเบาะหลังจะแก้ยังไงดีครับ เปลี่ยนประตูให้ยาวขึ้นหรือเปลี่ยนเบาะให้พับได้ หรือจะเปลี่ยนทั้งคู่ดีล่ะครับ :เครียดดูดบุหรี่: :เครียดดูดบุหรี่: :เครียดดูดบุหรี่:

เบาะนั่นแหละ ที่เป็นวิธีที่แก้ไขง่ายสุด แล้ว และเบาะที่ว่านั้น พบได้ใน น้องพีค (เร็วๆนี้) ส่วนเชื่อมประตูนี่อื้มมมมมมมม ขอบาย (เสียดายรถ)
เอาเป็นเบาะเดี่ยวเลยดีมั้ยครับพับมาข้างหน้าได้อย่างเดียว แล้วเชื่อมประตูหลัง เปลี่ยนประตูหน้าให้ยาวขึ้น อย่าลืมกระจกมองข้างของแดงแก้ว555
อีกอย่างนึงครับหลังคาไฟเบอร์พับเก็บด้วยไฟฟ้าครับพี่ ชิวๆ ชิวๆ ชิวๆ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

คันแรกถอยเปอโยต์แดงมือที่เท่าไรไม่รู้มาใช้ คันต่อไปถ้ามีปัญญาและวาสนาใช้ป้ายแดง จะถูกจะแพงก็จะนั่งแดงเปอโยต์ อิอิ
เกิดมาในราศีสิงห์
ตอนเด็กเรียนโรงเรียนตราสิงห์
โตมาหัดดื่มเบียร์ขวดแรกก็ตราสิงห์
มีรถขี่ทั้งทีก็ต้องตราสิงห์
หน้า: 1 ... 59 60 61 62 [63] 64 65 66 67 ... 1775 ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!